地铁14号线坪山段 第二台盾构机“掘进”

2019-11-08 09:59:46 | 来源:admin

深圳地铁14号线有新消息。近日,中铁“奋进2号”盾构机在14号线珠坑风洞右侧成功启动。这是地铁14号线平山段的第二台盾构机,标志着四期工程平山段盾构施工的又一重大进展。

“奋进二号”盾构机将在地铁14号线右线从竹坑段风井行驶至竹阳坑站,直径为6.98米,总长度为4220米。该段是地铁14号线平山段最长的盾构区间。它具有开挖断面大、断面连通通道多、地质条件复杂的特点。其盾构施工安全风险高,难度大。

为了保证盾构施工的安全,项目部进行了大量的准备工作,包括多次优化专项施工方案和各种应急预案,提前做好地质预测、监测和测量工作,尽量减少盾构复杂地层的初期开挖。

安全风险,从而确保“奋进2”盾构机顺利启动。

地铁14号线全长约50.34公里,共有17个车站、1个停车场、1个停车场和4个主变电站。采用自动无人驾驶,最高设计速度为120公里/小时,其中平山线全长14.5公里,有6个车站和1个车辆段。

到目前为止,地铁14号线已开工29个主要工程,其中地下连续墙已完成83.5%,联锁桩已完成86.6%,土方工程已完成43%。

目前,14号线已启动7台盾构机,逐步从主体结构施工转向盾构区间施工。作为深圳“东进”战略的主要交通线路,14号线预计将于2022年建成通车。届时,它将支撑深圳东部的发展轴心,平山也将迎来新的发展机遇。

平山东记者彭彦写的

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