从一滴石油看中国经济之变:从“缺油少气”到智能绿色

2019-11-09 19:17:37 | 来源:admin

新华社浙江频道9月18日电(记者魏东华)30多年前,位于浙江省宁波市的镇海炼油厂与美国联合石油公司签订了第一批5万吨原油加工合同。

这是新中国第一份加工外国原油的合同。它现在静静地陈列在中国历史博物馆。

“当时,我们不知道数百万吨原油从哪里来,去了哪里,卖了多少钱,赚了多少钱。”中石化镇海炼化公司党委书记张玉明表示。

如今,一滴石油背后的数据发生了巨大变化。

汽油的日产量可以让15000辆私家车正常行驶一年。波音737可以利用航空燃料的日常生产,在中国和美国之间进行250次飞行。每天为20艘潜艇加油,沿着中国海岸线航行5圈...这只是中石化在浙江省的24小时。

一滴油不仅是工业运输的能源,而且可以加工成琳琅满目的日用品。从一滴石油的变化,我们可以看到中国经济发展从数量到质量的变化。

浙江省位于中国东海岸,天生“缺乏石油和天然气”。1951年,浙江省第一个加油站出现在杭州西湖附近。在过去的70年里,仅中石化浙江石油公司就拥有2085个加油站、23个油库和1500公里长的输油管道。

2012年,亚洲最大、中国首个45万吨原油码头在宁波大榭投入运营,以确保国家能源供应的稳定。

“在中国经济最活跃的长三角南翼,中石化每年在浙江省供应1565万吨成品油,超过西湖的水量。”中石化浙江石油党委书记兼副总经理李玉星表示。

近年来,随着世界进入清洁能源发展时代,中国在确保能源供应的同时,积极推动能源转型。

今年9月,浙江省第一个加氢站在距上海100公里的嘉兴市建成。它每天能容纳50辆当地公共汽车。

氢能作为一种高效清洁的新能源,已经成为新一轮科技革命和产业转型的标志性方向。嘉兴交通石油有限公司董事长严林祥表示。

目前,镇海炼油厂正在建设新中国第一个生物航空煤工业生产厂。与传统航空煤相比,生物航空煤的排放量可减少30%以上。

九月,在东海海岸,数百只白鹭在炼油塔间嬉戏。"我们必须保护舟山渔场和我们的生活环境."张玉明说。

自2003年以来,镇海炼油厂已在194个环保项目上投资40亿元。中石化浙江舟山有限公司每年为全球7000多艘次大型远洋船舶加油,到2020年将生产1000万吨低硫重清洁海洋燃料油。

张玉明表示,此举将有助于减少60万吨二氧化硫排放,相当于超过6400万辆汽车排放废气污染物。排放总量为四级的卡车将停放一年。

同样,在一滴石油背后可以看到中国正在推动的数字革命。

“今天,不仅有无法下车的智能加油站,还有智能工厂、智能仓库、智能管道和智能工程。”李玉星说。

就在一周前,被称为中石化智能工厂“样板间”的乙烯工厂的产量超过了1000万吨。只需要7名内部操作员来控制8000个控制点。

新中国首次穿越长江和杭州湾的“胡勇宁”原油进口管道于2004年建成投产。这条智能管道在整个输油过程中使用中央控制室的计算机操作,并有自己的技术完成国内第一条长输原油海底管道的内部检测。

这个进口原油的海上通道解决了长江沿岸的炼油厂在大雾时必须“等待大米下锅”的问题。所辖管道年输油能力为4700万吨。

今年7月,被称为“炼油厂心脏”的大气塔从中国东海岸出发,到达20,000多公里外的尼日利亚。订单来自尼日利亚的党项炼油厂,共有9座塔,重8000吨。到八月底,他们都成批出海了。

根据从国内外大型炼油化工设备承包商宁波工程公司获得的数据,该公司设计建造了1000多套炼油化工设备,数十万吨压力容器产品出口到俄罗斯、沙特等“一带一路”国家。

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